梧州“交通融”跑出加速度

时间:2022-09-07 00:11:05 | 浏览:274

#力争上游新梧州#“年中数据看增长”之四交通运输是国民经济发展的“先行官”,更事关百姓切身利益。在我市全面“东融”的过程中,交通基础设施建设无疑是“开路先锋”。今年以来,我市以交通强市建设为先导,聚焦推动高水平开放,加快构建水公铁空多式联运

#迎难而上新梧州#

“年里数据看提高”之四

交通运送是社会经济发展的“排头兵”,更关乎老百姓合法权益。

在我市全方位“东融”的过程当中,交通基础建设可谓是“开路先锋”。

近年来,本市以交通强市基本建设为主导,对焦促进高水平开放,加快建设水公铁空现代物流管理体系,为打造湘江—西江经济带地区性区域中心城市给予强有力交通运送支撑点,为高质量基本建设广西省“东融”核心区门户城市带来了扎实的交通基本保障。

地面为琴路作弦,雄韬伟略一直歌。本市的“交通融”,正推动全方位“东融”跑出加速度!


朝东运输通道加速健全

6月17日,南宁市至深圳铁路钦州至岑溪(桂粤省界)段容岑隧道施工宣布开工基本建设,意味着本市“东融”战略制定又迈开关键一步。

交通细则百业联盟兴。本市坚持不懈交通大力发展发展战略,以加速重要交通建设项目为“有形化着力点”,加速健全朝东综合运输经济带,与深莞惠地域完成交通数据共享,深入推进交通强市基本建设。在其中,南深铁路线玉岑(桂粤省界)段、柳广铁路柳梧段实际性开建,岑罗铁路线前期准备工作获得重大突破并争取今年年底开建;广宁至苍梧至昭平(广西省段)、苍梧至容县高速公路开工基本建设;“梧州—珠海市”广西省第一条跨地区短途货运航线开通经营,本市融进深莞惠大湾区的交通互联网加速构建。

梧柳高速道路续水南互通立交 何鎏 摄(彩图)

本市交通运送单位还广泛开展“国旗在基层一线迎风招展”主题活动,推行共产党员分块(分新项目)包干制机制和“一工程一方案一先锋队”清单式管理方式,确保重要交通新项目加快构建。上半年,本市重要交通投资项目稳步增长,我市交通新项目总计进行固定投资28.89亿人民币,占市方面下发年度工作计划任务72.2%。在其中,铁路线、高速路、公路网、农村公路养护、船运新项目各自完成投资2.09亿人民币、19.49亿人民币、2.74亿人民币、2.57亿人民币、2.0亿人民币,一批重点工程项目取得新突破。


西江黄金水道效能提升

西江以上,百舸争流。在长洲岛水利枢纽,每天都可以见到载满商品的船只有序排队过闸。上年,长洲岛水利枢纽涵闸过业务量1.51亿多吨,超过长江三峡涵闸,成为中国纯天然江河过业务量第一涵闸。上半年,长洲岛水利枢纽涵闸根据船只67917艘次,过业务量6767.31万吨级,同期相比各自提高10.55%和9.88%。间距长洲岛水利枢纽多少公里以外常家庄港口,起重设备挥着巨臂繁忙装卸搬运。江水上“船来船去、进货装卸货物”的热闹景色,反应出本市海上交通“东融”基本建设迈出了飞速发展的脚步。

长洲岛水利枢纽 陈凡 摄(彩图)

为进一步提高西江黄金水道总体效率,本市加快构建高级航线和港口停车位,积极主动构建交通中国联通服务平台,积极与深莞惠大湾区港口协作,开启公路运输来回航道39条,辐射源中国香港、惠州东江仓、东莞虎门、黄浦、广州南沙、广州新港、高栏港、云浮市、肇庆市、佛山市、东莞市、江门市等港口,与深莞惠大湾区港口产生“港港货运”,并改进公司申报流程,减少公司出口报关时长,为企业发展“减负增效”,促进港口业务流程优良发展趋势。

现在1至6月,我市好几个港口运输量均迈入大幅提高。我市总计进行水道运输量2061.3万吨级,货物周转量58.26亿吨公里,同比增加分别是43.11%、34.37%;港口货物吞吐量2000.03万吨级,同比增加30.25%;集装箱吞吐量37.69万集装箱,同比增加23.63%,再次位居广西省河道港口集装箱吞吐量第一位。

除此之外,本市还着力构建水公铁现代物流管理体系,加速推进交通与产业发展规划中国联通。港口层面,藤县临港赤水工区进港大道与省道321线、358线相接,港口至包茂高速、梧贵高速路程皆在15min之内;核心临港常家庄工区、塘源工区相邻省道321线、207线,港口间距梧州环城高速路程在10min之内;核心临港大韩国清酒工区进港大道与省道207线相连,港口间距梧州环城高速公路路程10min。产业园区层面,我市各产业园区都有配套设施港口港口服务项目,迅速连接高速路和国交通网络,梧州环城高速串连梧州高新技术产业开发区与粤桂合作尤其试点区,市经贸物流产业园、梧州临港经济区都与高速路高速收费站紧邻,“西江+港口+产业园区+新项目”发展方式初显成效,货品现代物流水准不断提升。


交通“东融”推动产业发展规划

7月30日,走入藤县海科技公司生产流水线轰隆运行,一批批有颜色的玻璃产品等候包装运输。该企业在今年的7月宣布落地式藤县新庆镇,公司负责人魏坤昌准备逐渐将广东省东莞市的有颜色的玻璃产业集聚至藤县。魏坤昌表明,企业生产厂房间距苍硕收费站很近,平常货运运输十分方便快捷,便捷的交通对公司发展有明显带动功效。

连通“东融”交通主动脉,为我市产业发展规划产生机遇与挑战,承揽深莞惠大湾区产业集聚的优点进一步发挥。近些年,本市积极开展桂东承接产业转移示范园区重点提升行动,建设4个年销售额超百亿工业区。在其中,粤桂合作尤其试点区总计注册公司503家;梧州高新技术产业开发区总计吸引住13家大湾区企业落户,基本上产生健康产业为基础,信息科技、新型材料等作为补充的产业集群发展布局;梧州循环经济产业产业园区取得成功建立广西省唯一的国家级别环保产业示范园区,都是全国唯一产生产业链闭路循环国家级循环经济产业产业园区;藤县中合瓷器产业基地进驻著名陶瓷企业21家、配套设施公司17家,完工生产流水线131条,变成承揽大湾区全产业链总体迁移的代表。

盘龙立交桥灯幕浮现“东融大湾区 对外开放新梧州”字眼。何华文 摄(彩图)

借助“交通融”这一强劲模块,本市把与众不同地区优势更强转化成加快建设新优势,向着打造出广西省甚至西南与大湾区相连的关键物流枢纽大城市目标大踏步迈入。


由来:梧州公布内容编辑部

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